机场“掌灯人”,辛苦了!******
春运期间
全国各地机场航班大幅增加
一架架飞机平安起落的背后
离不开助航灯光机务员的帮助
这些机场“掌灯人”日复一日
在夜色中保障助航灯光
默默守护着旅客安全
每天穿梭于140个足球场大小的区域
保障1300多套灯具正常运行
夜幕降临
太原武宿国际机场跑道的尽头
助航灯光机务员乔昱翛(xiāo)
正带着徒弟维修跑道的指示灯
一架架飞机从他们头顶滑过
这巨大的轰鸣声
已经与他相伴十多年
![](http://i2.chinanews.com.cn/simg/cmshd/2023/02/02/3580fa78608445efadfddd14ab73f7bb.gif)
在机场约99万平方米的停机坪和跑道上
共分布着1300多套灯具
乔昱翛和他的同事们
每天都要不停穿梭在这片
大小相当于140个标准足球场的区域内
保障每一只灯具正常运行
乔昱翛说,每一种助航灯光
都有其自己的作用
也跟民航和乘客的生命安全息息相关
“可能我们的一个细小差错
就会引起一个很大的灾难”
![](http://i2.chinanews.com.cn/simg/cmshd/2023/02/02/e73186fdad7643448691788b182afc5b.gif)
航班全部结束的深夜
是他们最繁忙的时刻
凌晨1点,塔台通知关灯
意味着一天的航班全部结束
这时,才是乔昱翛和同事们
最繁忙的时刻
正值一月一次的大检修
全组15个人
都要进入跑道全面检修灯光
从跑道的尽头开始
1300多套灯
几乎要挨个检查一遍
包括检查螺丝是否牢固
以及擦拭灯光透镜等
“我如果没有拧紧到位
松动的螺丝凸出来
就可能剐伤飞行器的轮胎
造成人员和设备的损伤”
乔昱翛解释
![](http://i2.chinanews.com.cn/simg/cmshd/2023/02/02/e0b6b9bd3f65476a8f35e1e6460e24e4.gif)
到了凌晨4点多
跑道上的气温降到零下10℃左右
所有的灯光全部检查完毕
再过一小时
新一天的航班又将开始起降
乔昱翛说
“干了这么多年
看着每一架飞机平安起落
每一名旅客安全落地
都和我们的付出有一份联系
就感到特别自豪
虽然我们干的只是一个小活儿
但完成的却是很大的一个使命”
为机场“掌灯人”点赞!
▌本文来源:央视新闻微信公众号(ID:cctvnewscenter)
制片人/王兴栋 主编/马玮璐
总台记者/韩逾昊 王钢 康晓宇
编辑/张宁 校对/高少卓
©央视新闻
(央视新闻微信公众号)
“阳康”后气短 换个体位有可能缓解****** 不少市民疑惑:已经进入恢复期,“阳康”后为何还有气短、咳嗽等症状呢?4日,湖北疾控科学防疫指引来支招:“阳康”后气短,换个体位或许能够缓解。 新冠病毒感染后出现呼吸急促(气短)较常见。恢复期有呼吸急促(气短)问题的朋友,建议可以尝试四种缓解呼吸急促的体位: 俯卧位:腹部朝下躺平(俯卧)可以帮助缓解呼吸急促; 前倾坐位:坐在一张桌子旁边,腰部以上前倾,头颈趴在桌面的枕头上,手臂放置于桌子上,或者坐在椅子上,身体前倾,手臂放置于膝盖或椅子扶手上; 前倾立位:立位下,身体前倾,伏于窗台或者其他稳定的支撑面上; 背部依靠立位:背靠墙壁,双手置于身体两侧,双足距墙约30cm,两腿分开。(记者江梦晴 通讯员周鹏) 凤凰快3地图 |